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　　皇冠丰田车系里始终的明珠，也是消费者心中始终的白月光○○，它的生平资历过一概的明后，正在巅峰期间以至能与BBA扳手腕。

　　但是很缺憾的是，十三代皇冠气概大变，让消费者难以承受○，也成为当时皇冠销量下滑最直接的来因，至此也留下了十二代后再无皇冠一说，其后再加上一汽丰田的筹办不善□○，皇冠正在中邦资历了12代、13代、14代三代车型邦产后最到底本年4月份正在邦内正式停产，第十五代皇冠将不再正在中邦分娩，亚洲龙则成为了它正在邦内市集的继任者。

　　内饰来看，最新一代皇冠的变更也是很大的□，进一步向极简美学迈进，原来大面积桃木、钢琴烤漆等计划都被大幅缩减，而且裁撤了原空调掌管区域的显示大屏○，装备了一块12.3英寸的悬浮式中控触摸屏皇冠hg365，以庖代之前上下分屏的双屏幕计划气概，触摸屏下方的空调掌管面板则实行了缩小□□，并正在两侧装备了旋钮按键□○。

　　结果即是众人十分合注的价值局限○，正在日本本土，目前的售价为507万日元-551万日元区间，折合下来，大约是32.8万-35.7万邦民币之间，这个价值照样有必然的上风，与宝马3系相差不大□○，而且还要高一级别。然则合于这款车将来是否会再次引入邦内市集，大约率是不或者的事了□○。

　　原本面临皇冠正在邦内市集停产的既定面子，咱们除了扼腕欷歔除外照样应当荣幸曾睹证过它的明后。当然□，不得不说的一点是，假使落空了中邦市集，皇冠这款牛逼的中级车正在邦际舞台上的呼声照样很高的，也不绝不输其他品牌，就正在迩来一汽丰田发外的第15代皇冠的改款车型就吸引了大宗的合怀。

　　动力输出是皇冠的一大亮点，它分辩搭载了2.0T的涡轮增压策动机和V6 3.5L自然吸气加单电机的混动编制○○，最大马力为235匹，峰值扭矩为350牛米；而其3.5L的混动车型可迸发332匹马力，峰值扭矩可达540牛米，百公里加快仅需6.1秒。

　　还记得正在第七代皇冠大宗进口到邦内市集时□，一度成为邦内消费者的首选中级车。不绝到第十二代皇冠，给邦人留下的都是高雅大方高明温柔又豪华的好印象。

　　从一汽丰田发外的官图能够看到最新一代皇冠与现款车型正在外观上的差异还詈骂常光鲜的○，夸诞的进气格栅粉碎了原有下沿计划的局限，将进气格栅与保障杠前唇融为一体，而格栅内部实行了熏黑的处置，又有RS符号□□。

　　一方面○□，现正在一汽丰田正在中级车市集有亚洲龙代替皇冠作战，另一方面□○，这款车将基于TNGA平台打制，现正在的皇冠分娩线并不赞成TNGA技能，所以必要花费大宗元气心灵和金钱去打制□□，鉴于皇冠此前正在邦内市集的销量体现，只可带来一向入不敷出的结果。很怅然，固然消费者对皇冠引入邦产市集的呼声很高○35LV6引擎亚洲龙靠边站，然则一代经典车型深远的邦产汗青依然竣事○□15代皇冠宣布内饰大改配。